Sports

Haas güncellemesi neden bir Ferrari kopyasından daha fazlasıydı?

Written by admin
[rotated_ad]

Geçen yıl takımlar şampiyonasında sonuncu olan Haas, bu yılki VF-22 ile attığı adım sayesinde ilk yarıyı Williams, Aston Martin ve AlphaTauri’nin önünde tamamladı.

Haas’ın sezonun ilk yarısında aracını en az geliştiren takım olduğu düşünülürse, takımın sonuçları etkileyiciydi. Ekip, sağlam temelli arabasının güçlü yönlerine odaklanarak iyi sonuçlar elde etti.

Haas, Macaristan GP’sinden önce düzenlenen 12 yarışın sadece 5’ine güncelleme getirdi, ancak bu güncellemeler küçük değişikliklerdi.

Haas’ın Macaristan’a getirdiği yükseltmelerden sonra Haas aracına “beyaz Ferrari” takma adı verildi. Bazıları Haas’ın doğrudan ortağı Ferrari’nin tasarımlarını kopyaladığını söyledi.

Takım patronu Gunther Steiner, “Ferrari ile aynı motora, aynı şanzımana, aynı süspansiyona sahibiz. O halde neden başkasını kopyalayalım? Yarış kazanmıyorlar mı? 1+1 eşittir 2. aptal değil.” dedi.

Ancak Haas’ın özellikle en yakın rakiplerine kıyasla daha zeki olduğu nokta, geliştirmenin aracın orijinal tasarımından çok uzaklaşmamış olmasıydı.

Haas Duba Karşılaştırması

Haas Duba Karşılaştırması

Yukarıdaki resimde, en soldaki Haas’ın sezon başından beri kullandığı duba tasarımı, ortada daha çok Ferrari benzeri oluklu tasarım ve en sağda Ferrari tasarımı. Yeni tasarım Ferrari’ninkine benzese de Haas kendi tasarım çizgisini korudu.

Aston Martin ve Williams gibi takımlar sezon başında sahip oldukları tasarım çözümlerini optimize etmek yerine tamamen terk edip Red Bull tarzı konsepte geçtiler.

Haas, sidepodunun tepesinde açıkça Ferrari’den ilham almış olsa da, bu mevcut nesil araçlardan nasıl daha fazla performans elde edilebileceğine odaklandığından, genel gövde şeklinde de bazı önemli değişiklikler yapmış gibi görünüyor.

Haas Duba Karşılaştırması

Haas Duba Karşılaştırması

Son yıllarda tasarımcılar duba yanına eklenen dikey spoyler kanatları ve mavnalar ile kirli havayı araç gövdesinden uzak tutmaya çalıştılar ancak bu yıl bu amaçla kullanabilecekleri aerodinamik çözümler bulunmuyor.

Ön kanatların da sadeleştirildiği ve artık eskisi gibi kirli havayı dışarı atamadığı düşünülürse, bu ciddi bir dezavantaj.

Bu bağlamda Haas, Britanya GP’sinde ön kanat yan plakasının dışındaki kanadı yükseltmişti, ancak bu yükseltme Macaristan GP’sine kadar kullanılmamıştı.

Aslında bu durum, araç için hazırlanan tüm yükseltmeler kullanılmadan yapılan ön kanat yükseltmesinin istenilen performans artışını sağlamadığının göstergesi olabilir.

Haas ayrıca dubanın şeklini de değiştirdi. Dubanın tepesine yapılan değişiklik, yeşil çizgili kısımda da görüleceği üzere dubanın genel geometrisinde de değişikliğe neden oldu.

Yukarıdaki resimde sağa doğru eklenen açıdan, dubanın yan tarafında bir değişiklik olduğunu görebilirsiniz. Yeni tasarımda duba kısmı daha geniş görünüyor ve aşağıya indikçe genişlediği dikkat çekiyor.

Daha önce bahsettiğimiz aero araçlardan yoksun olan Haas, 2022’de daha tanımlı bir yaklaşım benimsiyor ve performansa zarar vermemek için smog’u kesintiye uğratmak, ayarlamak ve yeniden kalibre etmek için üstyapıyı bir araç olarak kullanmak zorunda kalıyor.

Sidepod bölümünde yapılan değişiklikler, ön tekerlek alanındaki eski hava akışını araçtan uzaklaştırmaya ve yukarıdan aşağıya hava akışını kok şişesi alanına itmeye yardımcı olacak.

Ekip, çeşitli bileşenleri çevreleyen kaplamayı revize ettiğinden, kola şişesi alanına hava akışı da arka süspansiyondaki değişikliklerden faydalanacak.

Dubanın üst kısmında, motor kapağı alanında yapılan değişikliklerden biri, kırmızı okla gösterilen köpekbalığı yüzgeci bölümündeki soğutma çıkışının çıkarılmasıdır. Sonuç olarak, flap kısmı yukarı doğru uzatılmıştır.

Haas VF-22 Zemin Çitleri

Haas VF-22 Zemin Çitleri

Sidepod’lardaki değişiklikler bariz olsa da, VF-22’nin tabanında da değişiklikler vardı. Ekip, tasarımcıların çok fazla özgürlüğe sahip olduğu bu alandan daha fazlasını elde etmek için değişiklikler yaptı.

Bu bağlamda, hava akışını optimize etmek ve sürüş hassasiyetini iyileştirmek için taban çitinde ve jantta değişiklikler yapıldı. Bunlara ek olarak tabanın altında da değişiklikler var.

[rotated_ad]

About the author

admin

Leave a Comment